Kad se na autocesti krećeš lijevim trakom i obilaziš kolonu sporijih vozila desno (npr. kamione), realno je očekivati da će vozilo ispred tebe u lijevom traku prilagoditi vožnju situaciji: često će malo usporiti jer se približava sporijem prometu desno, jer mora zadržati dovoljan razmak, ili jer procjenjuje da se neće odmah moći vratiti desno. Zato je 1 (usporit će) logično očekivanje.
Istovremeno, zbog pravila vožnje desnom stranom (Rechtsfahrgebot), lijevi trak služi prvenstveno za pretjecanje. Ako desno još uvijek postoji niz vozila koje treba obići, vozilo ispred tebe obično neće moći prijeći u srednji/desni trak bez da nekome oduzme prednost ili bez premalog razmaka. Zato je 2 (ostat će u srednjem voznom traku) također očekivano: zadržat će se u traku koji koristi za pretjecanje dok ne nastane sigurna rupa za povratak udesno.
3 (ubrzat će) ne moraš očekivati. Na autocesti nema obveze da drugi “pobjeđuje” ubrzavanjem, a često i ne može ubrzati zbog prometa ispred ili zbog potrebe da održava razmak. Pravilo za tebe kao vozača iza je: uvijek računaj da će se promet ispred tebe prije prilagoditi (usporiti i ostati u traku) nego naglo ubrzati, pa drži dovoljan sigurnosni razmak i budi spreman na kočenje.